液壓油(yóu)缸的串并聯(lián)和升降速度(dù)有哪些關系(xi),液壓油缸廠(chang)家給大家介(jie)紹一下。
液壓(yā)油缸160/100-1150,液壓缸(gang)油廠家解釋(shì)具體含義是(shì):160是液壓缸的(de)直徑是160mm,100是指(zhi)杆的直徑是(shì)100mm。 1150 指氣缸行程(cheng)1150mm。
串聯:在液壓(ya)缸中,後一個(gè)換向閥的進(jin)油口為前一(yī)個✏️換向🏃🏻♂️閥的(de)回油供油,沒(méi)有單獨的回(huí)油方法。
并聯(lián):液壓缸内的(de)壓力油與換(huàn)向閥通油,回(hui)油回路通過(guo)回☀️油回路回(hui)油。
串聯和并(bing)聯:為此,它比(bi)簡單的串聯(lián)和并聯要複(fú)雜一🔴些☔。是指(zhi)液壓缸内的(de)油液,呈串聯(lian)形式,但不能(néng)形💋成串聯回(hui)路,而是并聯(lian)連接,即回油(you)回路的閥門(men)是并聯的。
在(zai)同一管路中(zhong),如果兩個液(ye)壓油缸的轉(zhuan)速不同,那麼(me)可能是油液(ye)或油泵的流(liu)量問題,所以(yǐ)需要調整液(ye)壓泵和管路(lù)的流量來解(jie)決問題。
如果(guǒ)不能做到這(zhe)一點,液壓油(you)缸廠家建議(yì)可以在缸體(tǐ)前🥵加裝比例(li)閥進行控制(zhì),從而解決上(shang)述問題。
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