液壓(ya)缸加工(gōng)工藝流(liú)程圖

        液壓缸(gang)加工工(gong)藝流程(cheng)圖看的(de)懂，有利(lì)于對液(yè)壓油缸(gang)🛀🏻進行制(zhi)造與維(wéi)護，下面(miàn)液壓油(you)缸廠家(jia)整理資(zi)料給客(ke)戶參🚩考(kǎo)。
　
    　1、缸筒： a、備(bèi)料(無縫(féng)鋼管)→檢(jian)驗(材質(zhi)證明書(shū)等)→調質(zhì)(外包：部(bu)分零件(jian))→車(車外(wài)圓、架子(zǐ)口、镗止(zhǐ)口、法蘭(lan)止口等(děng))→調質硬(ying)度檢測(ce)→焊(焊接(jie)管接頭(tou)座、法蘭(lán)等附件(jiàn))→镗孔或(huo)珩磨(粗(cu)镗、精镗(tang)、滾壓)→車(chē)(孔卡槽(cáo)或内外(wài)螺紋)→鉗(qian)工(鑽油(yóu)口)→檢驗(yan)→防鏽🔆入(ru)庫

　　b、備料(liao)(鍛件)→檢(jian)驗(材質(zhì)證明書(shu)、探傷等(děng))→焊(毛坯(pi)對接焊(hàn))→焊接😍探(tàn)傷→車(粗(cu)車)→調質(zhì)(外包：部(bù)分零件(jiàn))→車(車外(wai)圓、架❄️子(zi)口、镗止(zhi)✔️口、法蘭(lán)止口等(děng))→調質硬(yìng)度檢測(cè)→焊(焊接(jie)管接頭(tóu)座💰、法蘭(lan)等附件(jian))→镗☀️孔或(huò)珩🔱磨(粗(cū)镗🐕、精镗(táng)、滾壓)→車(chē)(孔卡槽(cao)或🏒内外(wài)螺紋)→鉗(qian)工(鑽油(yóu)口)→檢驗(yan)→防鏽入(rù)庫

　　2、活 塞(sāi)、導向套(tao)： a、備料(鑄(zhu)件、鍛件(jian))→檢驗(材(cái)質證明(ming)書、鍛件(jiàn)探傷等(děng))→粗車💋→精(jing)車🔴→檢驗(yàn)→防鏽入(rù)庫

　　b、備料(liao)(圓鋼)→檢(jiǎn)驗(材質(zhi)證明書(shū)等)→粗車(che)→精車→檢(jian)驗→防鏽(xiù)入庫

　　3、活(huo)塞杆： a、備(bei)料(圓鋼(gang))→檢驗(材(cái)質證明(ming)書等)→車(chē)(粗車)→調(diào)質(外包(bao)：部分零(ling)件)→調質(zhi)🐅硬度檢(jiǎn)測→車(粗(cu)、精車)→磨(mó)(精磨外(wài)圓)→電鍍(dù)(外包：鍍(dù)硬鉻)或(huo)表面熱(rè)處理(外(wai)包：部分(fen)零件)→抛(pāo)光→檢驗(yan)→防鏽入(rù)庫

　　b、備料(liào)(鍛件)→檢(jiǎn)驗(材質(zhì)證明書(shu)、探傷等(děng))→材料探(tàn)傷→車(粗(cu)車🏃🏻‍♂️)→調質(zhi)(外包🙇‍♀️：部(bu)分零件(jiàn))→調質硬(ying)度檢測(ce)→車(粗、精(jīng)車)→磨(精(jing)磨外圓(yuan))→電鍍(外(wài)包：鍍硬(yìng)鉻)或表(biǎo)面熱處(chu)理(外包(bao)：部✊分零(líng)件)→抛光(guang)→檢驗→防(fáng)鏽入庫(ku)

　　4、缸 頭(tou)、杆 頭：

　　a、備(bèi)料(圓鋼(gang))→檢驗(材(cai)質證明(míng)書等)→車(che)(粗車)→調(diào)質(外包(bao)：部分零(líng)件)→調♈質(zhì)硬度檢(jian)測→車(粗(cu)、精車含(han)球頭、内(nei)外螺紋(wen))→鋸→銑→镗(táng)(镗内孔(kong))→鉗工🎯(鑽(zuan)油杯孔(kǒng)或油口(kǒu))→檢驗→防(fáng)鏽入庫(ku)

　　b、備料(鑄(zhu)鋼：正火(huǒ)處理)→檢(jiǎn)驗(材質(zhi)證明書(shū)等)→車(粗(cu)車)→調質(zhi)(外包：部(bù)分🌈零件(jiàn))→調質硬(ying)度檢測(ce)→車(粗、精(jīng)車含球(qiu)頭、内外(wài)螺紋)→鋸(jù)→銑→镗(镗(táng)内孔)→鉗(qian)工(鑽油(yóu)杯孔或(huo)油口)→檢(jian)驗→防鏽(xiu)入庫

　　c、備(bèi)料(鍛件(jian))→檢驗(材(cai)質證明(míng)書、探傷(shāng)等)→車(粗(cū)車)→調質(zhì)(外包：部(bù)分零件(jian)👌)→調質硬(ying)度檢測(ce)→車(粗、精(jing)車含球(qiú)頭、内外(wai)螺紋🍉)→鋸(jù)→銑→镗(镗(tang)内孔)→鉗(qián)工(鑽油(you)杯孔或(huò)油口)→檢(jian)驗→防鏽(xiu)入庫

　　5、孔(kong)卡、軸卡(kǎ)、絲圈、壓(ya)帽：

　　a、備料(liào)(圓鋼)→檢(jiǎn)驗(材質(zhì)證明書(shu)等)→車(粗(cu)車)→調質(zhi)(外包)→調(diao)質硬度(dù)檢✍️測→車(chē)(粗、精車(che))→鑽(孔卡(kǎ)、壓帽)→銑(xǐ)→磨(孔卡(ka)、軸卡)→檢(jian)驗→防鏽(xiù)入庫

　　b、備(bèi)料(鍛件(jian))→檢驗(材(cái)質證明(ming)書、探傷(shāng)等)→車(粗(cū)車)→調質(zhi)(外包)→調(diào)質💜硬🛀度(du)檢測→車(chē)(粗、精車(che))→鑽(孔卡(ka)、壓帽)→銑(xi)→磨(孔卡(kǎ)、軸卡)→檢(jian)驗→防鏽(xiu)入庫

　　6、缸(gang)體 焊(缸(gāng)頭與缸(gāng)筒焊接(jiē))→焊縫保(bao)溫去應(ying)力→焊接(jie)探👨‍❤️‍👨傷→防(fang)鏽入庫(kù)

　　7、裝配

　　熟(shú)悉裝配(pei)圖(含出(chu)廠試驗(yàn)大綱等(děng)技術文(wén)件)→零部(bù)件(含密(mi)封件、工(gōng)裝)清理(lǐ)→零部件(jian)清洗→零(líng)部件配(pèi)裝→零部(bù)💜件精洗(xi)→密封件(jiàn)裝配→零(ling)部件組(zu)裝→标識(shí)标牌→檢(jiǎn)查試驗(yàn)裝置→出(chu)廠試驗(yan)→噴漆→裝(zhuāng)箱→發貨(huo)。

　　注：因油(you)缸大小(xiao)不一樣(yang)，以上零(líng)、部件工(gōng)藝并非(fēi)統一，根(gēn)據零、部(bu)件圖需(xū)要，采用(yòng)合理的(de)加工工(gong)藝。

　　液壓(yā)系統高(gāo)溫影響(xiǎng)

　　液壓系(xì)統存在(zài)高溫現(xian)象，在工(gong)作中活(huo)塞杆在(zài)高溫🚩條(tiao)⛱️件(特别(bié)是✂️在寒(han)冷季節(jie))頻繁和(he)深冷環(huán)境接觸(chù)(溫度驟(zhou)降);在維(wei)護周期(qī)，這種現(xiàn)象一般(bān)在剛剛(gang)改石油(you)在幾天(tiān)内會出(chu)現活塞(sai)杆變色(sè)一般是(shi)液壓油(yóu)溫度過(guo)高，造成(cheng)這一現(xian)象👉發生(sheng)在使用(yòng)較多的(de)桶 液壓(yā)油缸一(yī)半，建議(yì)散熱器(qì)部件㊙️的(de)石膏經(jīng)常清潔(jié)，保證冷(leng)👄卻效果(guo)原因是(shì)，液壓油(yóu)裡有一(yi)種良好(hao)的極壓(ya)添加劑(jì)抗磨性(xing)能的質(zhì)量和不(bu)💋同;

　　鍍工(gōng)藝，活塞(sāi)由于溫(wen)度控制(zhi)不均勻(yún)引起在(zai)以後的(de)工㊙️作中(zhōng)✂️表面出(chū)現破裂(lie)，中電高(gāo)倍數放(fàng)大鏡觀(guān)察活🥰塞(sai)杆表面(miàn)可以看(kàn)到不規(guī)則的裂(lie)縫在正(zhèng)常情況(kuang)下，液壓(yā)油👣缸會(huì)先成藍(lán)色，紫色(se)為顔色(sè)加深，成(cheng)為一個(gè)黑色的(de)。

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本(ben)文：液壓(yā)缸加工(gong)工藝流(liu)程圖首(shǒu)發于液(yè)壓油缸(gang)廠家，轉(zhuǎn)載請注(zhu)明出處(chu)！

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