液壓油缸(gang)故障率降低(di)的有效措施(shī)有哪些？

　　液壓油缸(gāng)故障率降低(dī)的有效措施(shī)有哪些？為了(le)降低液⭐壓油(you)缸的故障率(lü)，首先了解液(yè)壓密封的幾(ji)種🥰狀态☂️。 未安(ān)裝密封件時(shí)，有四種尺寸(cùn)，即密封件根(gēn)部的内徑🏃🏻，根(gēn)部的外徑，唇(chun)部的内徑和(hé)唇✍️部的外徑(jing)。

　　當将密封件(jian)安裝在凹槽(cao)中但不起作(zuo)用時，凹槽的(de)尺🧑🏾‍🤝‍🧑🏼寸🛀🏻不變，但(dàn)是密封件的(de)尺寸已更改(gǎi)。 四種尺寸是(shi)密封根部✌️的(de)外🚶‍♀️徑，而外唇(chun)緣的直徑同(tóng)時變為凹槽(cáo)的外徑。

　　内唇(chún)直徑是活塞(sāi)杆的直徑，根(gēn)部的内徑是(shi)密封件和活(huó)塞杆之間的(de)間隙，加上活(huó)塞杆的直徑(jing)。

　　液壓油缸這(zhe)一産品的了(le)解，我們還應(ying)繼續進行下(xia)去才行，因📞為(wei)雖然大🏃‍♀️家對(duì)它有了解，但(dan)是還沒有達(dá)到全面細緻(zhi)這一要求，因(yīn)此還存在不(bú)少漏洞及需(xū)要補充的地(dì)方，因此對我(wǒ)們來講，就是(shi)還有學習的(de)空間。

　　多年來(lai)專業生産銷(xiao)售：液壓油缸(gāng)，冶金油缸，拉(la)杆油缸，卧式(shì)重型🏃🏻阻擋器(qi)等，高傑自動(dòng)化實力雄厚(hou)，重信用、守合(hé)同、保證🐇産品(pin)質量，以多品(pǐn)種經營特色(se)和薄利多銷(xiāo)🚶的原則，赢得(de)了廣大客戶(hù)的信任。

　　當液(yè)壓油缸開始(shi)工作時，密封(feng)件的工作狀(zhuang)态如下：内唇(chun)和外唇靠近(jìn)内壁，外壁略(lue)微向後移動(dòng)。

　　密封的根部(bu)向後擠壓。 随(sui)着壓力增加(jiā)，液壓油在密(mi)封件上的作(zuo)用力也增加(jia)，并且密封件(jian)的整體變形(xíng)也增加。 當工(gong)作循環完成(chéng)并且油缸壓(ya)力降低時，密(mì)🌂封恢複到其(qí)原始狀态。 反(fǎn)複變☎️形，反複(fu)恢複，直到失(shi)去密封唇🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，密(mì)封件才不被(bei)破壞。

　　其次，使(shǐ)液壓油缸凹(ao)槽的尺寸公(gōng)差，與密封件(jian)相匹配。 往複(fú)運🔱動密封的(de)形式很多，常(cháng)見的有L形，U形(xing)，V形和🥰Y形，它們(men)的形狀大多(duō)是唇🐪形密封(feng)。

　　往複式唇密(mì)封件廣泛用(yòng)于液壓系統(tong)的往複缸中(zhōng)。增❓加而🐕增加(jia)💘。 當油缸返回(huí)時，壓力下降(jiang)，接觸面積和(he)接觸力減小(xiao)，并且密封性(xìng)能下降。

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